Blog

Nasza kolekcja przeprowadzonych konwersji powiększyła się o rower Cube Access WS PRO. Nowoczesny wygląd roweru jest teraz ulepszony poprzez udział zestawu S2100 oraz baterię bidonową Green Cell 48V 15Ah. Efekt konwersji, jak i sama jazda robią duże wrażenie.

Przeprowadziliśmy konwersję na elektryczny roweru Unibike Viper w wersji damskiej. Dzięki zastosowanemu zestawowi Rapid S500 City wraz z baterią bagażnikową Green Cell, rower nie zwiększył znacząco swojej masy i utrzymał jego funkcjonalność i wygodę. Idealne zastosowanie dla osób stawiających na komfort.

Do naszego warsztatu trafił Scott Sub 50. Wygląd i detale tego roweru zrobiły na nas niemałe wrażenie. Śmiało możemy stwierdzić, że konwersja, jak i sama jazda na tym rowerze to czysta przyjemność dla rowerowych pasjonatów takich jak my.

W naszym serwisie zjawił się Trek Marlin 7. We wskazanym "miętusku" zamontowaliśmy nasz najpopularniejszy zestaw Rapid S1100 Medium. Marlin 7 to lekki i zwrotny rower górski z przeznaczeniem do jazdy po szlakach i leśnych ścieżkach, a więc świetny wybór dla osób lubiących aktywny styl życia i chcących cieszyć się jazdą górską w terenie. Teraz z naszą konwersją doskonale sprawdzi się również w warunkach miejskich.

Konwersję na elektryczny w naszym serwisie przeszedł rower Arkus Vip 5.0. Dzięki nam rower o niewielkich rozmiar dostał dodatkowe pokłady mocy, idealnych do wykorzystania w warunkach miejskich.

Napęd centralny Bafang ponownie w akcji! Tym razem konwersję przeszedł fatbike FELT DD30. Z uwagi na sztywną oś występującą w rowerze, użycie napędu w kole nie było możliwe. Na ratunek przyszedł nasz specjalny napęd centralny pod fatbike. Konwersja przebiegła pomyślnie.

Spośród wielu przerobionych rowerów marki Kross do grona skonwertowanych dołącza model Trans 5.0. Męska wersja tego roweru pozwala na montaż baterii bidonowej, dzięki czemu można wybrać taką, która najlepiej odpowiada naszym potrzebom co do preferowanego zasięgu jazdy w naszym ebike'u.