index
30 dni na bezpłatny zwrot
Bezpłatna dostawa od 500zł
CUBE AIM XL
Specyfikacja roweru cube
Kluczowe Cechy
  • Lekka i wytrzymała rama aluminiowa
  • Amortyzator przedni o skoku 100mm
  • 8-biegowy napęd Shimano
  • Hydrauliczne hamulce tarczowe
  • Opony o szerokości 2.25" dla doskonałej przyczepności
Rama i Rozmiar
Materiał Aluminium Lite, AMF, Double Butted
Cechy Wewnętrzne prowadzenie linek, Mocowanie hamulca Flat Mount, Mocowania SIC i FM Kickstand
Rozmiar XL (22") dla kół 27.5"
Zawieszenie
Widelec SR Suntour XCE, 100mm skoku
Napęd
Tylna przerzutka Shimano RD-TX800, 8-biegowa
Przednia przerzutka Shimano FD-M315, Top Swing, zacisk 31.8mm
Manetki Shimano SL-M315, Rapidfire-Plus
Korba Shimano FC-M315, 36x22T, długość 170mm
Kaseta Shimano CS-HG200, 12-32T
Łańcuch KMC Z8.3
Wkład suportu Feimin FP-B902N, 73mm BSA
Hamulce
System Clarks Clout 1, hydrauliczne hamulce tarczowe
Mocowanie PM/FM (przód/tył)
Rozmiar tarcz 160mm (przód i tył)
Kokpit
Kierownica CUBE Rise Trail Bar, szerokość 680mm
Mostek CUBE Performance Stem, 31.8mm
Chwyty ACID React
Łożyska sterowe CUBE FPH863, półzintegrowane
Koła
Piasty CUBE Alloy Light, QR, 6-śrubowe
Obręcze CUBE ZX20, 32 szprychy
Opony CUBE IMPAC Smartpac, szerokość 2.25"
Komponenty
Sztyca podsiodłowa CUBE Performance Post, 27.2mm
Siodełko Natural Fit Venec Lite
Pedały CUBE PP MTB
Waga
Waga 14,9 kg
RAPID RACE 2000W
Specyfikacja zestawu RACE

Kluczowe cechy zestawu:

  • Prędkość do 55 km/h
  • Łatwy do samodzielnego montażu
  • Intuicyjne wspomaganie jazdy dzięki czujnikowi PAS
  • Zasięg do 120 kilometrów

Zestaw RAPID RACE jest wyposażony w nasz najpotężniejszy silnik. Zabierze Cię wszędzie gdzie potrzebujesz na czas. Przeznaczony do zadań specjalnych lub szczególnie wymagających, zapewnia absolutnie maksymalną wydajność.

Parametry Ogólne
Moc zestawu 2000W
Prędkość maksymalna do 55 km/h
Model silnika M2000
Przekładniowy NIE
Waga silnika 6,5 kg
Miejsce montażu Tylne koło
Szerokość montażowa 135mm
Model kontrolera C2100
Obudowa kontrolera Box na ramę
Uzwojenie 5.5T
Napięcie 48V
Ilość obrotów na minutę (RPM) 475

Silnik S2100 - Serce zestawu RACE 2000W

Silnik S2100 to wysokowydajny komponent zestawu do konwersji RACE, przeznaczony do elektryfikacji rowerów.

Specyfikacja techniczna
Moc znamionowa 250W (zgodna z polskimi przepisami)
Moc rzeczywista (maksymalna) 2000W
Maksymalne obciążenie 35A
Uzwojenie 5,5T
Typ Bezprzekładniowy, bezszczotkowy
Średnica 270 mm
Waga 6,4 kg
Szerokość montażowa 135mm
Mocowanie Prawa strona - kaseta, lewa strona - tarcza hamulcowa
Szerokość osi M10
Długość przewodu 30 cm
Parametry wydajnościowe
Prędkość maksymalna 55 km/h
Zasięg do 140 km (z najbardziej pojemną kompatybilną baterią)
Dodatkowe informacje
Kompatybilność uniwersalna dla różnych typów rowerów
Montaż wymaga podstawowych umiejętności mechanicznych
Konstrukcja silnik zapleciony w wytrzymałą obręcz komorową
Gwarancja 3 lata

S2100 charakteryzuje się wysoką efektywnością energetyczną i cichą pracą. Zapewnia wydajne wspomaganie jazdy przy zachowaniu legalnej mocy znamionowej 250W, z możliwością wykorzystania mocy maksymalnej 2000W w odpowiednich warunkach.

Sterownik S2100 - Mózg zestawu RACE 2000W

Sterownik do zestawu RACE 2000W to zaawansowany komponent zapewniający płynną i cichą pracę silnika elektrycznego.

Specyfikacja techniczna
Sterowanie Fala sinusoidalna
Moc Bliska 2000W
Montaż Obudowa montowana na ramie
Programowanie Pełna konfiguracja przez wyświetlacz LCD
Tryby pracy Miejski (do 25 km/h) i offroad (bez ograniczeń)
Hamowanie regeneracyjne Tak, programowalne
Współpraca z czujnikami PAS Tak
Programowalne napięcie odcięcia Tak
Funkcje
  • Ograniczenie mocy i prędkości
  • Tempomat
  • Programowalna obsługa manetki
  • Monitorowanie temperatury silnika
  • Programowalna wielkość koła (20-29 cali)
Dodatkowe informacje
Kompatybilność Wyłącznie z wyświetlaczem LCD Rapid
Podłączenie Wymaga hermetycznej wiązki przewodowej Rapid z konektorami HIGO
Ochrona Dodatkowa plastikowa obudowa
Praca Bezszelestna dzięki sterowaniu falą sinusoidalną

Sterownik charakteryzuje się wysoką kulturą pracy, nie powodując odczuwalnych drgań. Zapewnia optymalne działanie i ochronę baterii dzięki programowalnemu napięciu odcięcia. Możliwość pełnej konfiguracji za pomocą wyświetlacza LCD pozwala na dostosowanie parametrów do indywidualnych potrzeb użytkownika.

Wyświetlacz - Niezbędny interface

Wyświetlacze RAPID oferują różnorodne funkcje dostosowane do potrzeb użytkowników.

Wspólne cechy wszystkich wyświetlaczy
Wyświetlanie Poziom baterii, prędkość, przebieg, czas jazdy, poziom wspomagania
Montaż Na kierownicy
Złącze Wodoodporne
Programowanie Wielkość koła, hamowanie regeneracyjne, tempomat
Zawartość zestawu Wyświetlacz, przewody, uchwyt montażowy, instrukcja
LCD4
  • Rozmiar: Najmniejszy
  • Cena: Najniższa
  • Pilot: Zintegrowany
LCD5
  • Rozmiar: Większy niż LCD4
  • Ekran: Rozszerzony widok informacji
  • Pilot: Zintegrowany
  • Dodatkowe funkcje: Ulepszona czytelność
LCD3
  • Rozmiar: Większy niż LCD5
  • Funkcje: Rozszerzone w porównaniu z LCD4 i LCD5
  • Obsługa: Bardziej intuicyjna
  • Dodatkowe opcje: Zaawansowana konfiguracja
LCD8
  • Rozmiar: Największy
  • Typ: Komputer pokładowy
  • Pilot: Oddzielny, pod kciuk
  • Dodatkowe funkcje:
    • Napięcie baterii w V
    • Aktualna moc w W
    • Temperatura silnika i powietrza
    • Programowanie sterownika bez PC
    • Ogranicznik prędkości i mocy
    • Konfiguracja czujnika PAS
    • Kontrola temperatury silnika
    • Ustawienia napięcia odcięcia
    • Zabezpieczenie kodem
ZESTAW RAPID RACE 2000W ZAŁOŻONY NA ROWERZE CUBE XL

Rower CUBE & RAPID RACE

Cube Aim XL e-bike
Rower górski Cube
Odkryj niezrównane możliwości terenowe z rowerem górskim CUBE. Ten wszechstronny jednoślad, wykonany z lekkiego aluminium, oferuje doskonałą kontrolę i komfort jazdy dzięki amortyzatorowi SR Suntour XCE o skoku 100mm.
Siła i lekkość w jednym
Lekka i Wytrzymała Rama
Rama wykonana z aluminium Lite AMF z podwójnym cieniowaniem ścianek zapewnia optymalny balans między wagą a wytrzymałością. Wewnętrzne prowadzenie linek gwarantuje czysty wygląd i ochronę przed zabrudzeniami, a mocowanie Flat Mount dla hamulców zwiększa sztywność i poprawia skuteczność hamowania.
Stabilność i przyczepność w każdym terenie
Wytrzymałe Koła i Opony
32-szprychowe obręcze CUBE ZX20 w połączeniu z piastami CUBE Alloy Light tworzą mocny i niezawodny zestaw kół. Opony CUBE IMPAC Smartpac o szerokości 2.25" zapewniają doskonałą przyczepność i amortyzację na różnorodnych nawierzchniach.
Rapid RACE 2000W
Elektryfikacja roweru
Zestaw RAPID RACE jest wyposażony w nasz najpotężniejszy silnik. zabierze Cię wszędzie gdzie potrzebujesz na czas. Przeznaczony do zadań specjalnych lub szczególnie wymagających, zapewnia absolutnie maksymalną wydajność.
Moc w czystej formie
RAPID RACE 2000W
Zestaw RAPID RACE jest wyposażony w nasz najpotężniejszy silnik. zabierze Cię wszędzie gdzie potrzebujesz na czas. Przeznaczony do zadań specjalnych lub szczególnie wymagających, zapewnia absolutnie maksymalną wydajność.
SERCE ZESTAWU RACE
Silnik RAPID S2100

Silnik S2100 - Specyfikacja techniczna

Specyfikacja techniczna
Moc znamionowa 250W (zgodna z polskimi przepisami)
Moc rzeczywista (maksymalna) 2000W
Maksymalne obciążenie 35A
Uzwojenie 5,5T
Typ Bezprzekładniowy, bezszczotkowy
Średnica 270 mm
Waga 6,4 kg
Szerokość montażowa 135mm
Mocowanie Prawa strona - kaseta, lewa strona - tarcza hamulcowa
Szerokość osi M10
Długość przewodu 30 cm
Parametry wydajnościowe
Prędkość maksymalna 55 km/h
Zasięg do 140 km (z najbardziej pojemną kompatybilną baterią)
mózg zestawu race
Sterownik S2100

Sterownik - Specyfikacja techniczna

Specyfikacja techniczna
Sterowanie Fala sinusoidalna
Moc Bliska 2000W
Montaż Obudowa montowana na ramie
Programowanie Pełna konfiguracja przez wyświetlacz LCD
Tryby pracy Miejski (do 25 km/h) i offroad (bez ograniczeń)
Hamowanie regeneracyjne Tak, programowalne
Współpraca z czujnikami PAS Tak
Programowalne napięcie odcięcia Tak
Funkcje
Ograniczenie mocy i prędkości Tak
Tempomat Tak
Programowalna obsługa manetki Tak
Monitorowanie temperatury silnika Tak
Programowalna wielkość koła 20-29 cali
Pełna kontrola
Sterownik S2100
Ten sterownik kontroluje silnik za pomocą fali sinusoidalnej, co zapewnia większą kulturę pracy niż sterowniki blokowe. Dzięki temu nie powoduje odczuwalnych drgań, a praca jest bezgłośna. Kontroler umieszczony jest w estetycznej obudowie montowanej na ramie i jest w pełni programowalny za pomocą wyświetlacza LCD. Może działać w trybie miejskim (ograniczenie prędkości do 25 km/h) lub offroad (bez ograniczeń).
niezbędny interface

Wyświetlacz

Wybierz interface swojego e-bike dostosowany do Twoich potrzeb i wymagań

Wyświetlacz LCD 8 - Specyfikacja techniczna

+

Wyświetlacz LCD3 - Specyfikacja techniczna

+

Wyświetlacz LCD5 - Specyfikacja techniczna

+

Wyświetlacz LCD4 - Specyfikacja techniczna

+
Twoje kilometry

Bateria reactor energy

Bateria do roweru elektrycznego to niezawodne źródło zasilania dla Twojego e-roweru. Zapewnia wysoką jakość i niezawodność, dzięki czemu możesz cieszyć się długotrwałą, bezproblemową jazdą na swoim rowerze elektrycznym. W zestawie razem z ładowarką i adapterem montażowym.
Dodatkowe elementy zestawu RACE

Pozostałe elementy zestawu

Bezpieczne hamowanie
Czujnik hamowania

Montowany przy dźwigniach hamulców, natychmiast wykrywa moment ich naciśnięcia i błyskawicznie odcina zasilanie silnika.

Magnetyczny czujnik hamowania Bafang
Wygodna asysta jazdy
Czujnik pas

Czujnik PAS automatycznie dostosowuje poziom wsparcia do intensywności pedałowania, zwiększając komfort i efektywność jazdy.

Czujnik PAS do roweru elektrycznego
Kontrola prędkości
Manetka kciukowa

Ergonomiczna manetka kciukowa umożliwia precyzyjne sterowanie mocą silnika bez zdejmowania dłoni z kierownicy.

Moduł kontroli prędkości do roweru elektrycznego
ochrona kabli
Opaski neoprenowe

Wykonane z wytrzymałego i elastycznego neoprenu, skutecznie chronią przed przetarciami, wilgocią i zabrudzeniami.

Zestaw opasek neoprenowych do przewodów
wszystko w jednym
Wiązka hermetyczna

Wiązka hermetyczna to kluczowy element łączący komponenty elektryczne w Twoim e-bike'u.

Wiązka hermetyczna do roweru elektrycznego
konsweracja & montaż
Zestaw narzędzi

Kompletny zestaw specjalistycznych narzędzi niezbędnych do prawidłowego montażu zestawu

Zestaw narzędzi do montażu roweru elektrycznego
Solidne mocowanie silnika
Blokada obrotu silnika

Blokada obrotu osi silnika zabezpiecza przed obróceniem się silnika i zerwaniem kabli.

Blokada obrotu osi silnika do roweru elektrycznego
uniwersalne podkładki
Zestaw podkładek

Podkładki te pomagają w dokładnym i stabilnym zamocowaniu silnika na ramie rowerowej.

Zestaw podkładek do silnika roweru elektrycznego
Dodatkowe informacje

Często zadawane pytania

Rozwiej swoje wątpliwości

Silnik posiada oznaczenie mocy znamionowej 250W, co oznacza, że jest zgodny z ustawą o ruchu drogowym i można go wykorzystać w rowerze elektrycznym. Duża moc rzeczywista (maksymalna) 2000W, potężne przyspieszenie.

Dzięki zastosowaniu hermetycznych wtyczek oraz odpornych na wodę elementów, takich jak silnik, kontroler czy wyświetlacz, żadna pogoda nie będzie ci straszna.

  • Ważne aby Twój rower miał ramę, w której koło mocuje się na haki.
  • Jeśli jest sztywna oś z tyłu, niestety silnika nie da się zamontować. Zostaje tylko opcja na przednie koło.
  • Jeśli Twój rower posiada sztywną oś z przodu i z tyłu - silnika nie da się zamontować.
  • W Twoim rowerze jest kaseta max. 11-rzędowa. W przypadku rowerów z wolnobiegiem trzeba go wymienić na kasetę.
  • Rozstaw tylnego widelca w rowerze to 135-142 mm (1000 W) i 135-145 mm (2000 W)

Silniki 1000 W i 2000 W są silnikami bezprzekładniowymi, 500 W jest przekładniowy

Wolnobieg to zespół zębatek na stałe zintegrowanych z mechanizmem zębatkowo-zapadkowym i nakręconych na piastę tylnego koła.

Kaseta rowerowa to rozwiązanie, które wyewoluowało z wolnobiegu. Mechanizm zapadkowy jest w nim ukryty w bębenku piasty.

Tak, montaż jest bezinwazyjny. Jeśli w przyszłości zmienisz rower, będziesz mógł przenieść zestaw na inny.

Po przejechaniu pierwszych 50-200 kilometrów należy wykonać kilka czynności, które sprawią że dalsza jazda na E-bike’u będzie bezpieczniejsza i bezawaryjna. Niezastosowanie się do poniższych wytycznych może skutkować pękaniem szprych i rozcentrowywaniem się koła. Dodatkowo reklamacja takiego koła zostanie odrzucona.

Dopiero po niżej wymienionych czynnościach obręcz i szprychy naturalnie się ułożą i nie będzie kłopotów z kołem.

Kontrola naciągu szprych po 50 kilometrach

  • Dociągnąć każdą szprychę o minimum ½ obrotu, czasem będzie to nawet półtora obrotu.

Kontrola naciągu szprych po 100 kilometrach

  • Kontrola naciągu szprych po 100 kilometrach - dociągnąć szprychy o ¼ obrotu. Nawet jeśli szprychy nie wykazują oznak poluzowania.

Kontrola naciągu szprych po 200 kilometrach

  • Kontrola naciągu szprych po 200 kilometrach - dociągnąć szprychy o ⅛ obrotu. Nawet jeśli szprychy nie wykazują oznak poluzowania.