Najmocniejszy silnik w ofercie RAPID — potężne przyspieszenie i do 55 km/h poza drogami publicznymi.
Zasięg do 140 km i hamowanie regeneracyjne — jedziesz dalej bez myślenia o baterii.
Strome podjazdy i jazda w terenie przestają być wyzwaniem — moc 2000W przejmuje najcięższą robotę.
Zostawiasz swoją ramę, pozycję, siodełko i styl jazdy.
Najmniejszy i najtańszy wyświetlacz w ofercie. Wszystkie niezbędne funkcje w kompaktowej formie.
| Ekran | Bateria, prędkość, przebieg, czas trasy, poziom wspomagania, kody błędów |
| Pilot | Zintegrowany — zmiana ustawień napędu: wielkość koła, rekuperacja, tempomat, podświetlenie, walk assist |
| Montaż | Prosty, bez specjalistycznych narzędzi |
| Złącze | Wodoodporne |
| W zestawie | Wyświetlacz, przewody, uchwyt, instrukcja |
Większy ekran i czytelniejszy odczyt. Pełna kontrola nad napędem w czasie rzeczywistym.
| Ekran | Większy LCD — bateria, prędkość, przebieg, czas trasy, poziom wspomagania, kody błędów |
| Pilot | Zintegrowany — zmiana ustawień napędu: wielkość koła, rekuperacja, tempomat, podświetlenie, walk assist |
| Montaż | Prosty, bez specjalistycznych narzędzi |
| Złącze | Wodoodporne |
| W zestawie | Wyświetlacz, przewody, uchwyt, instrukcja |
Bardziej intuicyjna obsługa i szerszy zakres funkcji niż w LCD4 i LCD5.
| Ekran | Bateria, prędkość, przebieg, czas trasy, poziom wspomagania, kody błędów i więcej |
| Pilot | Zintegrowany — zmiana ustawień napędu: wielkość koła, rekuperacja, tempomat, podświetlenie, walk assist i inne |
| Montaż | Prosty, bez specjalistycznych narzędzi |
| Złącze | Wodoodporne |
| W zestawie | Wyświetlacz, przewody, uchwyt, instrukcja |
Największy i najjaśniejszy wyświetlacz w ofercie. Doskonała czytelność nawet w pełnym słońcu.
| Ekran | Napięcie baterii, prędkość, przebieg, trasa, czas, moc (W), temperatura silnika i powietrza, poziom wspomagania |
| Pilot | Pod kciuk, lewa lub prawa strona — oświetlenie, tempomat, poziom wspomagania |
| Programowanie | Limit prędkości i mocy, czujnik PAS, rekuperacja, tempomat, manetka, napięcie odcięcia, wielkość koła (20–29"), jednostki |
| Zabezpieczenie | Trzycyfrowy kod przed uruchomieniem |
Sterowanie falą sinusoidalną zapewnia płynną, bezszelestną pracę silnika i programowalne hamowanie regeneracyjne. Montowany w obudowie na ramie.
Do wyboru cztery modele — od kompaktowego LCD4 po komputer pokładowy LCD8 z pilotem pod kciuk.
Bezprzekładniowy, bezszczotkowy silnik S2100 fabrycznie zapleciony w wytrzymałą obręcz komorową — gotowy do montażu w tylnym kole.
Montowany przy dźwigniach hamulców, natychmiast wykrywa moment ich naciśnięcia i błyskawicznie odcina zasilanie silnika.
Automatycznie dostosowuje poziom wsparcia do intensywności pedałowania, zwiększając komfort i efektywność jazdy.
Ergonomiczna manetka kciukowa umożliwia precyzyjne sterowanie mocą silnika bez zdejmowania dłoni z kierownicy.
Kluczowy element łączący komponenty elektryczne w Twoim e-bike'u. Hermetyczne złącza odporne na wodę, kurz i błoto.
Kompletny zestaw specjalistycznych narzędzi niezbędnych do prawidłowego montażu zestawu.
Wykonane z wytrzymałego i elastycznego neoprenu, skutecznie chronią przed przetarciami, wilgocią i zabrudzeniami.
Podkładki pomagają w dokładnym i stabilnym zamocowaniu silnika na ramie rowerowej.
Blokada obrotu osi silnika zabezpiecza przed obróceniem się silnika i zerwaniem kabli.
Zestaw RAPID GO jest wyposażony w lekki silnik 250W montowany w przednim kole. Prosty montaż — bez ściągania suportu, korby i kasety.
| Moc znamionowa zestawu | 250W |
| Prędkość maksymalna | do 25 km/h |
| Model silnika | RAPID SL |
| Przekładniowy | Tak |
| Waga silnika | 3,1 kg |
| Miejsce montażu | Przednie koło |
| Szerokość montażowa | 100–110 mm |
| Obudowa kontrolera | W podstawie baterii |
| Uzwojenie | 5,5T |
| Napięcie | 36V |
| Zasięg | do 180 km (z baterią bagażnikową 24,5 Ah) |
Lekki, przekładniowy silnik zaprojektowany do montażu w przednim kole. Oznaczenie mocy znamionowej 250W oznacza pełną zgodność z polskimi przepisami — możesz legalnie poruszać się po drogach publicznych. Silnik jest fabrycznie zapleciony w wytrzymałą obręcz komorową.
| Moc znamionowa | 250W (zgodna z polskimi przepisami) |
| Maksymalne obciążenie | 25A |
| Uzwojenie | 5,5T |
| Typ | Przekładniowy |
| Średnica | 140 mm |
| Waga | 3,1 kg |
| Szerokość montażowa | 100–110 mm |
| Mocowanie tarczy hamulcowej | Tak |
| Szerokość osi | M12 |
| Długość przewodu | 22 cm + przewód przedłużający 180 cm |
| Prędkość maksymalna | 25 km/h |
| Zasięg | do 180 km (z najbardziej pojemną kompatybilną baterią) |
| Kompatybilność | Rowery miejskie, górskie i trekkingowe — rama z mocowaniem koła na haki |
| Montaż | Bezinwazyjny, bez ściągania suportu, korby i kasety |
| Konstrukcja | Silnik zapleciony w wytrzymałą obręcz komorową |
| Gwarancja | 3 lata na silnik, 12 miesięcy na szprychy i zaplot |
Sterownik umieszczony w szynie baterii — ukryty i chroniony przed warunkami zewnętrznymi. Sterowanie falą sinusoidalną zapewnia większą kulturę pracy silnika niż sterowniki blokowe: bez odczuwalnych drgań, praca bezgłośna. W pełni programowalny za pomocą wyświetlacza LCD.
| Sterowanie | Fala sinusoidalna — bezgłośna praca |
| Montaż | Szyna baterii (baterie bidonowe 36V) |
| Programowanie | Pełna konfiguracja przez wyświetlacz LCD |
| Tryby pracy | Miejski (do 25 km/h) i offroad (bez ograniczeń) |
| Hamowanie regeneracyjne | Nie |
| Współpraca z czujnikami PAS | Tak |
| Programowalne napięcie odcięcia | Tak |
| Ograniczenia | Ograniczenie mocy i prędkości |
| Tempomat | Tak |
| Manetka | Programowalna obsługa (lub rozłączenie) |
| Temperatura | Monitorowanie temperatury silnika |
| Wielkość koła | Programowalna (20–29 cali) |
| Kompatybilność | Wyłącznie z wyświetlaczem LCD Rapid |
| Podłączenie | Wymaga hermetycznej wiązki przewodowej Rapid z konektorami HIGO |
Kompaktowy wyświetlacz ze zintegrowanym pilotem — wszystkie kluczowe informacje zawsze w zasięgu kciuka.
| Wyświetlanie | Poziom baterii, prędkość, przebieg, czas jazdy, poziom wspomagania |
| Rozmiar | Kompaktowy — najmniejszy w ofercie RAPID |
| Pilot | Zintegrowany |
| Montaż | Na kierownicy |
| Złącze | Wodoodporne |
| Programowanie | Wielkość koła, tempomat, konfiguracja sterownika |
| Zawartość zestawu | Wyświetlacz, przewody, uchwyt montażowy, instrukcja |
Wspomaganie do 25 km/h i moc znamionowa 250W — pełna zgodność z polskimi przepisami na drogach publicznych.
limit wspomagania w trybie miejskim
możliwości poza drogami publicznymi
Dla osób, które lubią majsterkować i mają podstawowe umiejętności mechaniczne.
Dla osób, które chcą odebrać gotowy rower i mieć pewność, że wszystko jest poprawnie zamontowane.
Silnik posiada oznaczenie mocy znamionowej 250W, co oznacza, że jest zgodny z ustawą o ruchu drogowym i można go wykorzystać w rowerze elektrycznym. Duża moc rzeczywista (maksymalna) 2000W, potężne przyspieszenie.
Dzięki zastosowaniu hermetycznych wtyczek oraz odpornych na wodę elementów, takich jak silnik, kontroler czy wyświetlacz, żadna pogoda nie będzie ci straszna.
Silniki 1000 W i 2000 W są silnikami bezprzekładniowymi, 500 W jest przekładniowy
Wolnobieg to zespół zębatek na stałe zintegrowanych z mechanizmem zębatkowo-zapadkowym i nakręconych na piastę tylnego koła.
Kaseta rowerowa to rozwiązanie, które wyewoluowało z wolnobiegu. Mechanizm zapadkowy jest w nim ukryty w bębenku piasty.
Tak, montaż jest bezinwazyjny. Jeśli w przyszłości zmienisz rower, będziesz mógł przenieść zestaw na inny.
Po przejechaniu pierwszych 50-200 kilometrów należy wykonać kilka czynności, które sprawią że dalsza jazda na E-bike’u będzie bezpieczniejsza i bezawaryjna. Niezastosowanie się do poniższych wytycznych może skutkować pękaniem szprych i rozcentrowywaniem się koła. Dodatkowo reklamacja takiego koła zostanie odrzucona.
Dopiero po niżej wymienionych czynnościach obręcz i szprychy naturalnie się ułożą i nie będzie kłopotów z kołem.
Kontrola naciągu szprych po 50 kilometrach
Kontrola naciągu szprych po 100 kilometrach
Kontrola naciągu szprych po 200 kilometrach
Podeślij zdjęcie roweru z boku, osi i hamulców. Pomożemy dobrać właściwą wersję.
Dobierz zestaw RAPID GO do swojego roweru, wybierz baterię pod swoje trasy i zdecyduj, czy montujesz samodzielnie, czy z pomocą serwisu.
