🔒 Blokada do roweru na ramę - system RingLock ART2
🛡️ OPIS PRODUKTU
Profesjonalna blokada montowana na ramie roweru - idealne rozwiązanie do szybkiego zabezpieczania roweru bez konieczności przypinania do stałego punktu. Doskonały system dla osób ceniących wygodę i szybkość podczas codziennych dojazdów.
🏆 Certyfikacja Sold Secure Silver - gwarancja bezpieczeństwa
Blokada spełnia wymagania standardu Sold Secure Silver - certyfikacji wymaganej przez większość firm ubezpieczeniowych. Oznacza to wysoką odporność na typowe narzędzia złodziejskie i profesjonalne testowanie przez niezależne laboratoria bezpieczeństwa.
🔗 Kompatybilność z systemem Plug-in Chain
Zaprojektowana do współpracy z łańcuchami plug-in - możliwość błyskawicznego podpięcia dodatkowego łańcucha bez używania dodatkowych kluczy. System umożliwia pełne zabezpieczenie roweru do stałego punktu w sekundach, wykorzystując jeden zamek.
🗝️ Inteligentne zarządzanie kluczami
Klucze pozostają w zamku podczas jazdy! Rewolucyjne rozwiązanie eliminuje problem zgubienia kluczy - po odblokowaniu klucze automatycznie pozostają w mechanizmie, umożliwiając bezpieczną jazdę bez noszenia ich przy sobie.
🏆 Certyfikat ART2
Holenderski standard bezpieczeństwa
🥈 Sold Secure Silver
Akceptowany przez ubezpieczycieli
🔗 System Plug-in
Kompatybilność z łańcuchami
🗝️ Klucze w zamku
Brak ryzyka zgubienia podczas jazdy
⚡ Szybkie działanie
Blokowanie jednym ruchem
🔧 Łatwy montaż
Instalacja na tylnych widełkach
📏 Szerokość 61mm
Maksymalna opona do 50mm
🇳🇱 Holenderski standard
Najpopularniejszy system w Europie
📋 Specyfikacja techniczna
| Parametr |
Wartość |
| Typ blokady |
RingLock - blokada na ramę |
| Poziom bezpieczeństwa |
8/10 (w połączeniu z łańcuchem plug-in) |
| Certyfikaty |
ART2, Sold Secure Silver |
| Szerokość mechanizmu |
61 mm |
| Maksymalna szerokość opony |
50 mm |
| Minimalna szczelina z każdej strony |
6 mm (wymagane dla bezpieczeństwa) |
| Rozstaw punktów montażowych |
64-97 mm (min-max) |
| Miejsce montażu |
Górne rury tylnych widełek |
| System zamykania |
Automatyczne blokowanie |
| Zarządzanie kluczami |
Klucze pozostają w zamku podczas jazdy |
| Kompatybilność |
System plug-in chain |
| Materiał |
Hartowana stal |
| Waga |
~600g |
| Gwarancja |
24 miesiące |
🇳🇱 Holenderski System Bezpieczeństwa
🚴 NAJPOPULARNIEJSZA KOMBINACJA W EUROPIE
System RingLock + Plug-in Chain to standard w krajach o najwyższej kulturze rowerowej:
• Holandia: Używany przez 85% rowerzystów miejskich
• Dania i Niemcy: Preferowany w systemach bike-sharing
• Belgia: Standard w rowerach cargo i miejskich
• Szwajcaria: Wymagany przez większość ubezpieczycieli
⚡ DLACZEGO HOLENDRZY WYBRALI TEN SYSTEM?
Maksymalna wygoda przy wysokim bezpieczeństwie:
• Szybkość: Blokowanie w 2 sekundy, odblokowanie w 3 sekundy
• Praktyczność: Brak noszenia ciężkich blokad w plecaku
• Bezpieczeństwo: Łańcuch plug-in zawsze przy rowerze
• Ekonomia: Jeden zamek obsługuje dwa elementy zabezpieczające
• Estetyka: Dyskretny montaż nie psuje wyglądu roweru
✅ Kluczowe zalety systemu RingLock
⚡
Błyskawiczne działanie: Zabezpieczenie roweru w 2 sekundy jednym ruchem
🎯
Idealna do krótkich postojów: Sklep, poczta, kawiarnia - bez przypinania do słupków
🔗
Rozbudowa systemu: Dodanie łańcucha plug-in dla długich postojów
🛡️
Certyfikowana ochrona: Akceptowana przez firmy ubezpieczeniowe
🗝️
Zero stresu z kluczami: Pozostają bezpiecznie w zamku podczas jazdy
💪
Trwała konstrukcja: Hartowana stal odporna na typowe narzędzia
🔧 Montaż i kompatybilność
Prosty montaż na tylnych widełkach: Blokada montowana jest dyskretnie ponad górnymi rurami tylnych widełek. Wymaga rozstawu punktów montażowych między 64-97mm. Ważne: Niekompatybilna z niektórymi modelami rowerów trekkingowych - przed zakupem sprawdź wymiary swojego roweru.
Wymagania dotyczące opon: Maksymalna szerokość opony to 50mm, z obowiązkową szczeliną minimum 6mm po każdej stronie dla zapewnienia bezpieczeństwa działania mechanizmu.
