Szybka odpowiedź
Najważniejsze, by sterownik był dopasowany do silnika i napięcia baterii w twoim zestawie — dlatego ebiker.pl oferuje sterowniki dedykowane do konkretnych układów (S500, S1100, S2100) [1][2][3]. Zamiast dobierać parametry „na piechotę”, najbezpieczniej brać sterownik przewidziany do danego zestawu. Liczy się też obsługa twoich czujników (PAS, hamowania) i wyświetlacza.
Dlaczego dopasowanie jest kluczowe
Sterownik zarządza pracą silnika i mocą wspomagania. Musi pasować do:
- Typu i mocy silnika — inny układ dla S500, inny dla S1100/S2100 [1][2][3].
- Napięcia baterii — sterownik i bateria muszą działać w tym samym napięciu.
- Czujników i wyświetlacza — obsługa PAS, czujników hamowania i twojego ekranu.
Niedopasowany sterownik to ryzyko nieprawidłowego działania lub uszkodzenia.
Na co patrzeć w praktyce
1. Przeznaczenie — sterownik dedykowany do twojego zestawu (S500/S1100/S2100) [1][2][3].
2. Zgodność napięciowa z baterią.
3. Obsługa wejść — czujnik PAS, czujniki hamowania, wyświetlacz.
4. Kompletność zestawu — najwygodniej, gdy sterownik jest częścią spójnego kompletu.
Czego nie robić
Nie „podkręcaj” parametrów prądowych sterownika bez wiedzy — producent dobiera je pod konkretny silnik. Zmiany na ślepo mogą pogorszyć działanie i bezpieczeństwo (patrz artykuł o konfiguracji).
Źródła
[1] Opis produktu „Sterownik do zestawu S500" na ebiker.pl, dostęp 30.06.2026. https://ebiker.pl/products/sterownik-do-zestawu-s500
[2] Opis produktu „Sterownik do zestawu S1100" na ebiker.pl, dostęp 30.06.2026. https://ebiker.pl/products/sterownik-do-zestawu-s1100
[3] Opis produktu „Sterownik do zestawu S2100" na ebiker.pl, dostęp 30.06.2026. https://ebiker.pl/products/sterownik-do-zestawu-s2100






